对于性能车来说，轻量化可以说是改装过程中相当重要的环节了，车主为了这辆车的轻量化也是做足了功课，给这辆车更换了四个TE37 Saga的锻造轮毂，这个轮毂的优势在于在保持轻量化的同时还能维持较为不粗哦的强度和刚性，轮毂的刚性越大，扭矩的传递就越好，这对于赛道来说非常合适，根据RAYS的测算，减轻1KG的非簧载质量（例如轮毂）相当于整车质量减轻15KG。
跑的快也要能刹住车，为了在赛道上走线更加顺畅，防止刹车过热从而产生的热衰减，车主将刹车改为alcon ta6 ta4刹车，来提升刹车性能，这套刹车系统经过特殊设计也有助于改善高负荷下的刹车性能，在过热时也能保持一定的刹车性能。
RKP的大尾翼同样也是为了在快速行驶时增加车辆下压力，减小空气阻力，可以让车的抓地力更好，使车身更稳定，同时视觉效果也是相当不错。
