这就是分离出来的电机和底壳了，可以清晰的看到底壳里非常的脏而且还有不明液体残留，这应该就是本次异响的罪魁祸首了
这个就是异响的轴承所在，可以看到因为液体的浸染，导致上面粘了不少脏东西，需要全部清理干净之后才能加注润滑油。
上面也有一个固定轴承，虽然没有出现异响，本次既然都已经拆卸下来了，就一块加注一下润滑油，加强一下
我是用的液态的润滑油，因为我觉得固态的黄油可能渗透性不行，所以我选择了渗透性更强的液态润滑油。
上面的这个轴承也要加注一下，不过这个地方不是那么容易清理
加注完成之后要用手转一下，保障能够渗透进入，然后就是重现按照拆卸的顺序倒序安装到位即可。
重新安装到车身上一定要注意将鼓风机安装到位，安装完可以用手顺着转一圈，没有缝隙即为安装到位
安装完成之后试机，完美运行，无任何异响，本次维修宣告结束。
小结：
维 修 难 度：二星
推荐自己动手度：四星
节 省 费 用：五星
我认为本次维修难度并不太大，我也是第一次尝试自己修复这稍微大一点的故障，感觉还是比较有成就感的，心里获 得感得到了一定程度满足。
这次维修主要的难点在鼓风机的拆卸后如何拿出来的问题上，鼓风机在车身上的位置拆卸后比较难以拿出，而且拆装的过程容易损伤扇叶，这个过程务必要重视。
本次维修自己动手的优势主要是两个方面：
一是节省费用500+以上。这个也是最主要的原因，在4S店里和街边维修店都是推荐更换总成，其中4S店里报价1000+（包括工时），维修店报价500+；自己动手润滑油4元钱包邮，工时免费；
二是方便操作，节省时间。无需在维修店排队等待维修，可根据自己时间随时安排。
个人对于微小故障自行排除的观点及感受
我个人认为在发现故障之后，决定自己动手之前。首先一定要做好功课，不要盲目的上手操作，有的时候会适得其反；参考一下社区牛人的维修实例，充分了解车辆部件结构以及装卸方法，最后再决定自己动手进行维修排 出故障的。 其次，要善于思考，要深挖寻找到故障所在及分析故障出现的根本原因，才能顺利的找到解决问题的方案。 最后，要善于动手，可以从小故障的排除来培养自己动手的能力。
