拿出来是这样的
GND接黑色，IGN接红色，+接黄色，M接白色，千万不要搞错了。有些车友不是焊接，是剥皮接线，我觉得焊接比剥皮接线简单10倍，焊接就点四个点上去就好了，接触还良好。剥皮接线还要用胶布缠好，还怕接触不良。
电洛铁是借修车铺老板的，洛铁头太大了，功率也大，本来就不是用来焊接小电子元件的，费了我好大劲，我要是拿我家里的小洛铁头电洛铁出来焊接就容易多了。要是你一次焊接经验都没有，建议还是请人焊好一点，不小心会烫坏其它电子原件的，而且一般人会假焊，虚焊。
然后我选择按钮开关的位置，还是档把皮这里了，用锋利的小剪刀剪个口子就行，而且不破 坏车上其它地方，这个档把皮也是可以换的。
把开关装好之后，就按顺序把壳装上就好了。这个就用不着修理工师傅了，自己就行。安装之前，据说有柴油版的能把油耗降低到6.8，汽油版的8.6，具体省不省油，我过段时间验证之后再来这里发表。
