盖子已经拆下来了,时间是上午11点,准备个盆,节气门清洗剂,牙刷,洗衣粉,准备大清洗。
大变样,此时距离拆下来,已经过去了3个小时,好在现在还有太阳,太阳能里的热水提供了源源不断的清洗热量。不得不说铝合金的热传导还是不错的,热水一浇立马就能感受到热量。上面的油泥也软化了,加上洗衣粉牙刷,一顿猛搓,把这13年来积攒的油泥都搓掉了。 说的简单,洗的时候就骂骂咧咧。好在功夫不负有心人。
干净了,舒服了。牙刷刷废了两支。
干净了,看起来还是比较舒服了,迷人的裸铝色~~~
趁着有阳光,赶紧晒晒。
电吹风也用上,
要注意的是11个螺丝孔,因为有胶垫,所以容易蓄积水分,要吹干净。如果有高压气吹就好了,可惜条件有限没有空压机,只能用电吹风慢慢吹,一边用卫生纸蘸干。
正面也晒晒。趁着晒盖子的功夫去收拾下接触面的污渍。
这个位置是渗油最严重的,虽然没有证据是这里渗的,但是因为发动机是先后倾斜的,所以渗出来的油会沿着边流 到位于最下面的这个位置,所以这个地方油渍最多。图片上我已经擦了的地方是渗油最多的对方。
正时仓这个地方,凹部都是机油,也要清理干净。螺丝孔那个外侧都是油泥,说明油出来了很长时间了。
进排气电磁阀界面,清理干净